جۇڭگودىكى قۇرغاقچىلىق ۋە ئىسسىقلىق دولقۇنى بىلەن مۇناسىۋەتلىك توك بىلەن تەمىنلەش ئۈزۈلۈپ قالدى ، بەزى رايونلاردىكى EV توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىگە تەسىر كۆرسەتتى.
بىلۇمبېرگ ئاگېنتلىقىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، سىچۈەن ئۆلكىسى ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 60-يىللىرىدىن بۇيانقى ئەڭ ئېغىر قۇرغاقچىلىقنى باشتىن كەچۈرگەن بولۇپ ، بۇ سۇ ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى ئىشلەپچىقىرىشقا مەجبۇرلىغان. يەنە بىر تەرەپتىن ، ئىسسىقلىق دولقۇنى توكقا بولغان ئېھتىياجنى كۆرۈنەرلىك ئاشۇردى (بەلكىم ھاۋا تەڭشىگۈچ بولۇشى مۇمكىن).
ھازىر ، توختىتىلغان ئىشلەپچىقىرىش زاۋۇتلىرى (تويوتانىڭ ماشىنا زاۋۇتى ۋە CATL نىڭ باتارېيە زاۋۇتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) توغرىسىدا نۇرغۇن دوكلاتلار بار. ئەڭ مۇھىمى ، بىر قىسىم EV توك قاچىلاش پونكىتلىرى تورسىز ئېلىپ بېرىلدى ياكى پەقەت توك / چوققا ئىشلىتىشتە چەكلەندى.
دوكلاتتا كۆرسىتىلىشىچە ، تېسلا دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ ۋە NIO باتارېيە ئالماشتۇرۇش پونكىتى چېڭدۇ ۋە چۇڭچىڭ شەھەرلىرىدە تەسىرگە ئۇچرىغان ، بۇ ئەلۋەتتە EV شوپۇرلىرى ئۈچۈن خۇش خەۋەر ئەمەس.
NIO خېرىدارلىرىغا ۋاقىتلىق ئۇقتۇرۇش چىقىرىپ ، بىر قىسىم باتارېيە ئالماشتۇرۇش پونكىتلىرىنىڭ «داۋاملىشىۋاتقان يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا تورغا ئېغىر يۈك بېسىشى» سەۋەبىدىن ئىشلىتىلمىگەنلىكىنى ئېيتتى. يەككە باتارېيە ئالماشتۇرۇش پونكىتىدا بىرلا ۋاقىتتا توك قاچىلايدىغان 10 دىن ئارتۇق باتارېيە بوغچىسى بولۇشى مۇمكىن (توك ئىشلىتىش ئومۇمىي مىقدارى 100 كىلوۋاتتىن يۇقىرى بولۇشى مۇمكىن).
ئىگىلىنىشچە ، تېسلا چېڭدۇ ۋە چۇڭچىڭدىكى ئون نەچچە ئارتۇق توك قاچىلاش پونكىتىدا مەھسۇلاتنى ئېتىۋەتكەن ياكى چەكلىگەن ، پەقەت ئىككى بېكەت ئىشلىتىشكە ئىشلىتىلىدۇ ، پەقەت كېچىدىلا. تېز توك قاچىلىغۇچ باتارېيە ئالماشتۇرۇش پونكىتىدىنمۇ كۆپ توك تەلەپ قىلىدۇ. V3 دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلاش دۇكىنىغا كەلسەك ، ئۇ 250 كىلوۋات ، ئون نەچچە يايما ئورنى بار ئەڭ چوڭ بېكەتلەر بىر نەچچە مېگاۋاتقا يېتىدۇ. بۇلار تور ئۈچۈن ئېغىر يۈك بولۇپ ، چوڭ زاۋۇت ياكى پويىزغا سېلىشتۇرغىلى بولىدۇ.
ئادەتتىكى توك قاچىلاش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلىگۈچىلەرمۇ مەسىلىلەرگە دۇچ كېلىۋاتىدۇ ، بۇ بىزگە دۇنيادىكى ھەرقايسى دۆلەتلەرنىڭ توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىگىلا ئەمەس ، ئېلېكتر ئىستانسىلىرى ، ئېلېكتر لىنىيىسى ۋە ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسىغىمۇ چىقىمنى كۆپەيتىشى كېرەكلىكىنى ئەسكەرتىدۇ.
بولمىسا ، ئېھتىياج يۇقىرى ۋە تەمىنلەش چەكلىك بولغان مەزگىلدە ، EV قوزغاتقۇچلىرى ئېغىر تەسىرگە ئۇچرىشى مۇمكىن. تەييارلىقنى باشلايدىغان پەيت كەلدى ، ئومۇمىي ماشىنا ئەترىتىدىكى EV ئۈلۈشى% 2 ياكى% 20 تىن% 50 كە ،% 50 ياكى% 100 كە ئۆرلەيدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 8-ئاينىڭ 25-كۈنىدىن 22-كۈنىگىچە