توكلۇق توك قاچىلاشتىكى ئېنېرگىيە ساقلاش تېخنىكىسى: ئۇنىۋېرسال تېخنىكىلىق بۇزۇلۇش

توكلۇق توك قاچىلاشتىكى ئېنېرگىيە ساقلاش تېخنىكىسى

توكلۇق توك قاچىلاشتىكى ئېنېرگىيە ساقلاش تېخنىكىسى: ئۇنىۋېرسال تېخنىكىلىق بۇزۇلۇش

ئېلېكترونلۇق ماشىنا (EV) ئاساسىي ئېقىنغا ئايلانغاندىن كېيىن ، تېز ، ئىشەنچلىك ۋە سىجىل توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىگە بولغان ئېھتىياج شىددەت بىلەن ئاشتى.ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى (ESS)ئېلېكترونلۇق توك قاچىلاشنى قوللاش ، تورنىڭ جىددىيلىشىشى ، يۇقىرى توك ئېھتىياجى ۋە قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنى بىرلەشتۈرۈش قاتارلىق خىرىسلارنى ھەل قىلىدىغان ھالقىلىق تېخنىكا سۈپىتىدە ئوتتۇرىغا چىقىۋاتىدۇ. ئېنېرگىيە تېجەپ ، توك قاچىلاش پونكىتىغا ئۈنۈملۈك يەتكۈزۈش ئارقىلىق ، ESS توك قاچىلاش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ ، تەننەرخنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە يېشىل تورنى قوللايدۇ. بۇ ماقالە ئېلېكترونلۇق توك قاچىلاش تېخنىكىسىنىڭ تېخنىكىلىق تەپسىلاتلىرىغا چۆكۈپ ، ئۇلارنىڭ تۈرى ، مېخانىزىمى ، پايدىسى ، خىرىسى ۋە كەلگۈسى يۈزلىنىشى ئۈستىدە ئىزدىنىدۇ.

EV توك قاچىلاش ئۈچۈن ئېنېرگىيە ساقلاش دېگەن نېمە؟

EV توك قاچىلاشتىكى ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى ساقلايدىغان ۋە ئۇنى توك قاچىلاش پونكىتىغا قويۇپ بېرىدىغان تېخنىكا ، بولۇپمۇ چوققا ئېھتىياج مەزگىلىدە ياكى تور بىلەن تەمىنلەش چەكلىك بولغاندا. بۇ سىستېمىلار ئېلېكتر تورى بىلەن توك قاچىلىغۇچ ئوتتۇرىسىدا بۇففېر رولىنى ئوينايدۇ ، تېخىمۇ تېز توك قاچىلاش ، تورنى مۇقىملاشتۇرۇش ۋە قۇياش ، شامال قاتارلىق قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە مەنبەلىرىنى بىرلەشتۈرۈش رولىنى ئوينايدۇ. ESS توك قاچىلاش پونكىتى ، ئىسكىلات ، ھەتتا ماشىنىلارنىڭ ئىچىگە ئورۇنلاشتۇرۇلۇپ ، جانلىقلىق ۋە ئۈنۈم بىلەن تەمىنلەيدۇ.

EV توك قاچىلاشتىكى ESS نىڭ ئاساسلىق نىشانى:

 Grid Stability:چوققا يۈك بېسىمىنى يېنىكلىتىپ ، قاراڭغۇ چۈشۈشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

 تېز توك قاچىلاش ياردىمى:دەرىجىدىن تاشقىرى تېز زەرەتلىگۈچ ئۈچۈن يۇقىرى قۇۋۋەت يەتكۈزۈڭ.

 تەننەرخ ئۈنۈمى:توك قاچىلاش ئۈچۈن تۆۋەن تەننەرخلىق توكنى ئىشلىتىڭ.

 سىجىللىق:پاكىز ئېنېرگىيە ئىشلىتىشنى زورايتىپ ، كاربون قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش.

EV توك قاچىلاشتىكى يادرولۇق ئېنېرگىيە ساقلاش تېخنىكىسى

EV توك قاچىلاشقا بىر قانچە ئېنېرگىيە ساقلاش تېخنىكىسى ئىشلىتىلىدۇ ، ھەر بىرىنىڭ ئالاھىدە قوللىنىشچان پروگراممىلارغا ماس كېلىدىغان ئالاھىدىلىكى بار. تۆۋەندە ئەڭ گەۋدىلىك تاللاشلارنىڭ تەپسىلاتى:

1. لىتىي-ئىئون باتارېيەسى

 ئومۇمىي چۈشەنچە:لىتىي ئىئونى (Li-ion) باتارېيەسى يۇقىرى توك زىچلىقى ، ئۈنۈمى ۋە كېڭەيتىشچانلىقى سەۋەبىدىن EV توك قاچىلاشتا ESS نى ئىگىلىدى. ئۇلار خىمىيىلىك شەكىلدە ئېنېرگىيە ساقلايدۇ ۋە ئېلېكتر خىمىيىلىك رېئاكسىيە ئارقىلىق ئۇنى توك سۈپىتىدە قويۇپ بېرىدۇ.

● تېخنىكىلىق تەپسىلاتلار:

 خىمىيىلىك دورا: كۆپ ئۇچرايدىغان تىپلار بىخەتەرلىك ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ئۈچۈن لىتىي تۆمۈر فوسفات (LFP) ، ئېنېرگىيە زىچلىقى يۇقىرى بولغان نىكېل مانگان كوبالت (NMC) نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

 ئېنېرگىيە زىچلىقى: 150-250 Wh / kg ، توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ ئىخچام سىستېمىلىرىنى قوزغىتىدۇ.

 دەۋرىيلىك ھايات: ئىشلىتىش ئەھۋالىغا ئاساسەن 2000-5000 دەۋرىيلىك (LFP) ياكى 1000-2000 دەۋرىيلىك (NMC).

 ئۈنۈمى: 85-95% ئايلىنىش ئۈنۈمى (توك قاچىلانغاندىن كېيىن ساقلانغان ئېنېرگىيە).

● Applications:

 چوققا ئېھتىياج مەزگىلىدە DC تېز توك قاچىلىغۇچ (100-350 كىلوۋات).

 قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە (مەسىلەن ، قۇياش ئېنېرگىيىسى) توردىن ياكى كېچىدە توك قاچىلاش.

 ئاپتوبۇس ۋە مال يەتكۈزۈش ماشىنىلىرىغا توك قاچىلاشنى قوللاش.

● مىساللار:

 تېسلانىڭ Megapack چوڭ تىپتىكى Li-ion ESS دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلاش پونكىتىغا قۇياش ئېنېرگىيىسىنى ساقلاش ۋە تورغا تايىنىشنى ئازايتىش ئۈچۈن ئورۇنلاشتۇرۇلغان.

 FreeWire نىڭ Boost توك قاچىلىغۇچ Li-ion باتارېيەسىنى بىرلەشتۈرۈپ ، چوڭ تورنىڭ دەرىجىسىنى ئۆستۈرمەي 200 كىلوۋاتلىق توك قاچىلاشنى تەمىنلەيدۇ.

2. ئاقما باتارېيە

 ئومۇمىي چۈشەنچە: ئاقما باتارېيە ئېلېكتر خىمىيىلىك ھۈجەيرىلەر ئارقىلىق پومپىسى ئارقىلىق توك ھاسىل قىلىدىغان سۇيۇقلۇق ئېلېكترولىتتا ئېنېرگىيە ساقلايدۇ. ئۇلار ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ۋە كېڭەيتىشچانلىقى بىلەن داڭلىق.

● تېخنىكىلىق تەپسىلاتلار:

 تىپلىرى:Vanadium Redox Flow باتارېيەسى (VRFB)ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغانلىرى ، سىنىك-برومېننىڭ ئورنىنى ئالىدۇ.

 ئېنېرگىيە زىچلىقى: لى ئىئوندىن تۆۋەن (20-70 Wh / kg) ، تېخىمۇ چوڭ ئاياغ ئىزىنى تەلەپ قىلىدۇ.

 دەۋرىيلىك ھايات: 10،000،000،000 دەۋرىيلىك ، دائىم توك قاچىلاش دەۋرىگە ماس كېلىدۇ.

 ئۈنۈمى:% 65-85 ، پومپىنىڭ زىيىنى سەۋەبىدىن سەل تۆۋەن.

● Applications:

 كۈندىلىك توك چىقىرىش مىقدارى يۇقىرى چوڭ تىپتىكى توك قاچىلاش مەركىزى (مەسىلەن ، يۈك ماشىنىسى توختايدۇ).

 ئېلېكتر تورىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ۋە قايتا ھاسىل بولىدىغان بىرىكتۈرۈش ئۈچۈن ئېنېرگىيە ساقلاش.

● مىساللار:

 Invinity ئېنېرگىيە سىستېمىسى ياۋروپادىكى EV توك قاچىلاش مەركىزىگە VRFBs ئورۇنلاشتۇرىدۇ ، دەرىجىدىن تاشقىرى تېز توك قاچىلىغۇچنىڭ ئىزچىل توك يەتكۈزۈشىنى قوللايدۇ.

توكلۇق ماشىنا

3. دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ

 ئومۇمىي چۈشەنچە: دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتورلار ئېنېرگىيىنى ئېلېكتر سىستىمىسىدا ساقلايدۇ ، تېز توك قاچىلاش ئىقتىدارى ۋە ئالاھىدە چىدامچانلىقى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئەمما ئېنېرگىيە زىچلىقى تۆۋەن.

● تېخنىكىلىق تەپسىلاتلار:

 ئېنېرگىيە زىچلىقى: 5-20 Wh / kg ، باتارېيەدىن كۆپ تۆۋەن. :5-20 Wh / kg.

 قۇۋۋەت زىچلىقى: كىلوگىرام 10-100 كىلوۋات ، تېز توك قاچىلىغىلى بولىدۇ.

 دەۋرىيلىك ھاياتى: 100،000+ دەۋرىيلىك ، دائىم ئىشلىتىشكە ماس كېلىدۇ.

 ئۈنۈمى:% 95-98 ، ئەڭ تۆۋەن ئېنېرگىيە زىيانغا ئۇچرايدۇ.

● Applications:

 دەرىجىدىن تاشقىرى تېز زەرەتلىگۈچ ئۈچۈن قىسقا پارتىلاش كۈچى بىلەن تەمىنلەش (مەسىلەن ، 350 كىلوۋات +).

 باتارېيە بىلەن ئارىلاش ماتورلۇق سىستېمىدا توك يەتكۈزۈشنى راۋانلاشتۇرۇش.

● مىساللار:

 Skeleton Technologies نىڭ دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتورلىرى ئارىلاش ماتورلۇق ESS دا شەھەر بېكەتلىرىدىكى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك EV توك قاچىلاشنى قوللايدۇ.

4. Flywheels

● ئومۇمىي چۈشەنچە:

Flywheels يۇقىرى سۈرئەتلىك ئايلانما ئايلانما ئايلىنىش ئارقىلىق گېنېراتور ئارقىلىق ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىگە ئايلاندۇرۇپ ئېنېرگىيەنى ھەرىكەتچان ساقلايدۇ.

● تېخنىكىلىق تەپسىلاتلار:

 ئېنېرگىيە زىچلىقى: 20-100 Wh / kg ، لى ئىئونغا سېلىشتۇرغاندا ئوتتۇراھال.

 قۇۋۋەت زىچلىقى: يۇقىرى ، تېز توك يەتكۈزۈشكە ماس كېلىدۇ.

 دەۋرىيلىك ھايات: 100،000+ دەۋرىيلىك ، ئەڭ تۆۋەن چېكىنىش.

● ئۈنۈم: سۈركىلىش سەۋەبىدىن ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ئېنېرگىيە زىيانلىرى يۈز بەرگەن بولسىمۇ ،% 85-95.

● Applications:

 ئېلېكتر تورى ئۇل ئەسلىھەلىرى ئاجىز رايونلاردا تېز توك قاچىلىغۇچنى قوللاش.

 تور ئۈزۈلۈپ قالغاندا زاپاس توك بىلەن تەمىنلەش.

● مىساللار:

 Beacon Power نىڭ ئۇچۇش سىستېمىسى EV توك قاچىلاش پونكىتىدا سىناق قىلىنىپ ، توك يەتكۈزۈشنى مۇقىملاشتۇرىدۇ.

5. ئىككىنچى ھاياتلىق EV باتارېيەسى

● ئومۇمىي چۈشەنچە:

پىنسىيەگە چىققان EV باتارېيەسى ئەسلىدىكى سىغىمىنىڭ% 70-% 80 گە يېتىدۇ ، تۇراقلىق ESS ئۈچۈن قايتا ئورنىتىلىپ ، تېجەشلىك ۋە سىجىل ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

● تېخنىكىلىق تەپسىلاتلار:

خىمىيىلىك دورا: ئەسلىدىكى EV غا ئاساسەن ئادەتتە NMC ياكى LFP.

دەۋرىيلىك ھايات: تۇراقلىق قوللىنىشچان پروگراممىلاردا 500-1000 قوشۇمچە دەۋرىيلىك.

ئۈنۈمى:% 80-90 ، يېڭى باتارېيەدىن سەل تۆۋەن.

● Applications:

يېزا ياكى تەرەققىي قىلىۋاتقان رايونلاردىكى تەننەرخ سەزگۈر توك قاچىلاش پونكىتى.

چوققا توك قاچىلاش ئۈچۈن قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە ساقلاشنى قوللاش.

● مىساللار:

نىسسان ۋە رېنولت ياۋروپادىكى توك قاچىلاش پونكىتى ئۈچۈن يوپۇرماق باتارېيەسىنى قايتا ئىشلىتىپ ، تاشلاندۇق ۋە تەننەرخنى تۆۋەنلىتىدۇ.

ئېنېرگىيە ساقلاش EV توك قاچىلاشنى قانداق قوللايدۇ: مېخانىزم

ESS بىر نەچچە مېخانىزم ئارقىلىق EV توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن:

چوققا قىرقىش:

ESS يۇقىرى پەللە مەزگىلىدە (توك ئەرزان بولغاندا) ئېنېرگىيە ساقلايدۇ ھەمدە يۇقىرى پەللە مەزگىلىدە قويۇپ بېرىدۇ ، تور بېسىمى ۋە ئېھتىياج ھەققىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

مىسال: 1 مېگاۋاتلىق لى-ئىئون باتارېيەسى توردىن سىزماي يۇقىرى پەللىدە 350 كىلوۋاتلىق توك قاچىلىغىلى بولىدۇ.

قۇۋۋەت كۈچى:

يۇقىرى قۇۋۋەتلىك توك قاچىلىغۇچ (مەسىلەن ، 350 كىلوۋات) كۆرۈنەرلىك تور سىغىمىنى تەلەپ قىلىدۇ. ESS تېز توك بىلەن تەمىنلەيدۇ ، قىممەت باھالىق تورنىڭ يېڭىلىنىشىدىن ساقلىنىدۇ.

مىسال: دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتورلار 1-2 مىنۇتلۇق دەرىجىدىن تاشقىرى تېز توك قاچىلاش يىغىنىدا توك تارقىتىدۇ.

قايتا ھاسىل بولىدىغان بىرىكتۈرۈش:

ESS ئۈزلۈكسىز توك قاچىلاش ئۈچۈن ئارىلاپ مەنبەدىن (قۇياش ، شامال) ئېنېرگىيە ساقلايدۇ ، تاشقا ئايلانغان يېقىلغۇنى ئاساس قىلغان تورلارغا تايىنىشنى ئازايتىدۇ.

مىسال: تېسلانىڭ قۇياش ئېنېرگىيىسى بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ Megapacks نى ئىشلىتىپ ، كۈندۈزلۈك قۇياش ئېنېرگىيىسىنى كېچىدە ئىشلىتىدۇ.

تور مۇلازىمىتى:

ESS ماشىنا-ئېلېكتر تورى (V2G) نى قوللايدۇ ۋە ئىنكاس قايتۇرۇشنى قوللايدۇ ، توك قاچىلىغۇچ كەمچىل ۋاقىتتا ساقلانغان ئېنېرگىيىنى تورغا قايتۇرىدۇ.

مىسال: توك قاچىلاش مەركىزىدىكى ئاقما باتارېيە چاستوتىنى تەڭشەشكە قاتنىشىدۇ ، تىجارەتچىلەرگە كىرىم قىلىدۇ.

كۆچمە توك قاچىلاش:

ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك ESS ئورۇنلىرى (مەسىلەن ، باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان يۈك ماشىنىسى) يىراق رايونلاردا ياكى جىددى ئەھۋاللاردا توك قاچىلايدۇ.

مىسال: FreeWire نىڭ Mobi توك قاچىلىغۇچ ئېلېكتر تورىغا توك قاچىلاشتا Li-ion باتارېيەسىنى ئىشلىتىدۇ.

EV توك قاچىلاشنىڭ ئېنېرگىيە ساقلاشنىڭ پايدىسى

Ult دەرىجىدىن تاشقىرى تېز توك قاچىلاشنى قوزغىتىش :

ESS توك قاچىلىغۇچقا يۇقىرى قۇۋۋەت (350 كىلوۋات +) يەتكۈزۈپ بېرىدۇ ، 200-300 كىلومىتىر دائىرە ئىچىدە توك قاچىلاش ۋاقتىنى 10 ~ 20 مىنۇتقا قىسقارتىدۇ.

Gr تور تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش:

چوققا يۈكنى چۈشۈرۈش ۋە چوققا توكتىن پايدىلىنىپ ، ESS ئېھتىياج ھەققى ۋە ئۇل ئەسلىھە يېڭىلاش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

Sust سىجىللىقنى ئاشۇرۇش:

قايتا ھاسىل بولىدىغان توك بىلەن بىرلەشتۈرۈش EV توك قاچىلاشنىڭ كاربون ئىزىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ساپ نۆل نىشانغا ماسلىشىدۇ.

● ئىشەنچلىكلىكىنى ئاشۇرۇش:

ESS ئۈزۈلۈپ قالغاندا زاپاسلاش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ ھەمدە ئىزچىل توك قاچىلاشنىڭ بېسىمىنى مۇقىملاشتۇرىدۇ.

● كۆلەملەشتۈرۈش:

مودۇللۇق ESS لايىھەلىرى (مەسىلەن ، كونتېينېرلانغان Li-ion باتارېيەسى) توك قاچىلاش ئېھتىياجىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ئاسان كېڭىيىدۇ.

EV توك قاچىلاشتىكى ئېنېرگىيە ساقلاشتىكى رىقابەت

Up يۇقىرى خىراجەت:

لى-ئىئون سىستېمىسىنىڭ تەننەرخى 300-500 دوللار / كىلوۋات سائەت ، تېز توك قاچىلىغۇچنىڭ چوڭ تىپتىكى ESS تور بېكىتى 1 مىليون دوللاردىن ئېشىپ كېتىدۇ.

ئاقما باتارېيە ۋە چىۋىننىڭ مۇرەككەپ لايىھە سەۋەبىدىن دەسلەپكى تەننەرخى يۇقىرى.

● بوشلۇق چەكلىمىسى:

ئاقما باتارېيەگە ئوخشاش تۆۋەن ئېنېرگىيەلىك زىچلىق تېخنىكىسى چوڭ ئىزلارنى تەلەپ قىلىدۇ ، شەھەر توك قاچىلاش پونكىتىغا جەڭ ئېلان قىلىدۇ.

If Lifespan and Degradation:

لى ئىئون باتارېيەسى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ تۆۋەنلەيدۇ ، بولۇپمۇ دائىم يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ۋېلىسىپىت مىنىش جەريانىدا ، ھەر 5-10 يىلدا بىر قېتىم ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ.

ئىككىنچى خىل باتارېيەنىڭ ئۆمرى قىسقا بولۇپ ، ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشەنچلىكلىكىنى چەكلەيدۇ.

● نازارەت قىلىپ باشقۇرۇشتىكى توسالغۇلار:

تورنىڭ ئۆز-ئارا ئۇلىنىش قائىدىسى ۋە ESS نىڭ رىغبەتلەندۈرۈش رايونلىرى ئوخشىمايدۇ ، ئورۇنلاشتۇرۇشنى مۇرەككەپلەشتۈرىدۇ.

V2G ۋە تور مۇلازىمىتى نۇرغۇن بازارلاردا نازارەت قىلىپ باشقۇرۇشتىكى توسالغۇلارغا دۇچ كەلمەكتە.

Ain تەمىنلەش زەنجىرى خەۋىپى:

لىتىي ، كوبالت ۋە ۋانادىي كەمچىل بولسا تەننەرخنى ئۆرلىتىۋېتىدۇ ۋە ESS ئىشلەپچىقىرىشنى كېچىكتۈرىدۇ.

ھازىرقى ھالەت ۋە ھەقىقىي دۇنيا مىسالى

1. يەرشارىنى بېقىۋېلىش

ياۋروپا:گېرمانىيە ۋە گوللاندىيە ESS توپلاشتۇرۇلغان توك قاچىلاشتا ئالدىنقى ئورۇندا تۇرىدۇ ، Fastned نىڭ قۇياش ئېنېرگىيەلىك پونكىتىغا ئوخشاش تۈرلەر لى ئىئون باتارېيەسىنى ئىشلىتىدۇ.

شىمالىي ئامېرىكا: تېسلا ۋە ئېلېكترلەشتۈرۈش شىركىتى لى-ئىئون ESS نى يۇقىرى سۈرئەتلىك DC تېز توك قاچىلاش ئورۇنلىرىغا ئورۇنلاشتۇرىدۇ.

جۇڭگو: BYD ۋە CATL شەھەر توك قاچىلاش مەركىزى ئۈچۈن LFP نى ئاساس قىلغان ESS بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ دۆلەتنىڭ غايەت زور EV پاراخوتىنى قوللايدۇ.

● يېڭىدىن گۈللەنگەن بازارلار:ھىندىستان ۋە شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئەرزان باھالىق توك قاچىلاش ئۈچۈن ئىككىنچى دەرىجىلىك باتارېيە ESS نى سىناق قىلماقتا.

2. نامەلۇم ئەمەلىيلەشتۈرۈش

2. نامەلۇم ئەمەلىيلەشتۈرۈش

● تېسلا دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ:تېسلانىڭ كالىفورنىيەدىكى قۇياش ئېنېرگىيىسى قوشۇلغان مېگاپاك پونكىتى 1-2 مېگاۋاتلىق ئېنېرگىيە ساقلايدۇ ، 20+ تېز توك قاچىلىغۇچنى سىجىل تەمىنلەيدۇ.

W FreeWire Boost Charger:Li-ion باتارېيەسى بىلەن 200 كىلوۋاتلىق توك قاچىلىغۇچ ، ئېلېكتر تورى يېڭىلانماي تۇرۇپ ۋولمارتقا ئوخشاش پارچە سېتىش ئورۇنلىرىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان.

Inv توك ئېقىمى باتارېيەسى:ئەنگىلىيە توك قاچىلاش مەركىزىدە شامال ئېنېرگىيىسىنى ساقلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ، 150 كىلوۋاتلىق توك قاچىلىغۇچقا ئىشەنچلىك توك يەتكۈزىدۇ.

● ABB Hybrid Systems:نورۋېگىيەدىكى 350 كىلوۋاتلىق توك قاچىلىغۇچنىڭ لى ئىئون باتارېيەسى ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتورنى بىرلەشتۈرۈپ ، ئېنېرگىيە ۋە توك ئېھتىياجىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدۇ.

EV توك قاچىلاشنىڭ ئېنېرگىيە ساقلاشتىكى كەلگۈسى يۈزلىنىشى

كېيىنكى ئەۋلاد باتارېيە:

قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە: 2027-2030-يىللىرى مۆلچەرلەنگەن ، 2x ئېنىرگىيە زىچلىقى ۋە تېز توك قاچىلاش بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ESS چوڭلۇقى ۋە تەننەرخى تۆۋەنلەيدۇ.

ناترىي-ئىئون باتارېيەسى: لى-ئىئونغا قارىغاندا ئەرزان ھەم مول ، 2030-يىلغىچە تۇراقلىق ESS غا ماس كېلىدۇ.

ئارىلاشما سىستېما:

باتارېيە ، دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتور ۋە ئۇچار تەخسىنى بىرلەشتۈرۈپ ، ئېنېرگىيە ۋە توك يەتكۈزۈشنى ئەلالاشتۇرىدۇ ، مەسىلەن ، لىئون ئىئونى ساقلاش ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتور.

سۈنئىي ئەقىل ئارقىلىق ئەلالاشتۇرۇش:

سۈنئىي ئەقىل توك قاچىلاش ئېھتىياجىنى مۆلچەرلەيدۇ ، ESS توك قاچىلاش دەۋرىنى ئەلالاشتۇرىدۇ ۋە تەننەرخنى تېجەپ ھەرىكەتچان تور باھاسى بىلەن بىرلەشتۈرىدۇ.

ئايلانما ئىقتىساد:

ئىككىنچى دەرىجىلىك باتارېيە ۋە يىغىۋېلىش پروگراممىلىرى تەننەرخ ۋە مۇھىت تەسىرىنى ئازايتىدۇ ، Redwood ماتېرىياللىرى قاتارلىق شىركەتلەر ئالدىدا مېڭىۋاتىدۇ.

تارقاقلاشتۇرۇلغان ۋە كۆچمە ESS:

ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك ESS بىرلىكى ۋە ماشىنا بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن ساقلاش (مەسىلەن ، V2G قوزغىتىلغان EVs) جانلىق ، تور سىرتىدىكى توك قاچىلاش ھەل قىلىش ئىقتىدارىنى قوزغىتىدۇ.

سىياسەت ۋە رىغبەتلەندۈرۈش:

ھۆكۈمەتلەر ESS ئورۇنلاشتۇرۇشىغا تولۇقلىما بېرىدۇ (مەسىلەن ، ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ يېشىل سودىسى ، ئامېرىكا پۇل پاخاللىقىنى ئازايتىش قانۇنى) ، قوللىنىشنى تېزلىتىدۇ.

خۇلاسە

ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى دەرىجىدىن تاشقىرى تېز ، سىجىل ۋە تورغا ماس كېلىدىغان ھەل قىلىش چارىسى ئارقىلىق EV توك قاچىلاشنى ئۆزگەرتىۋاتىدۇ. لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ۋە ئاقما باتارېيەدىن تارتىپ دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتور ۋە ئۇچار تەخسەگىچە ، ھەر بىر تېخنىكا كېيىنكى ئەۋلاد توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنى ھەرىكەتلەندۈرۈشتە ئۆزگىچە ئەۋزەللىك بىلەن تەمىنلەيدۇ. تەننەرخ ، بوشلۇق ۋە نازارەت قىلىپ باشقۇرۇشتىكى توسالغۇلارغا ئوخشاش خىرىسلار داۋاملىشىۋاتقان بولسىمۇ ، باتارېيە خىمىيىسى ، ئارىلاشما سىستېما ۋە سۈنئىي ئەقىلنى ئەلالاشتۇرۇشتا يېڭىلىق يارىتىش تېخىمۇ كەڭ قوللىنىلىشقا يول ئاچماقتا. ESS EV توك قاچىلاشنىڭ كەم بولسا بولمايدىغانلىقىغا ئەگىشىپ ، ئۇ ئېلېكترنىڭ ھەرىكەتچانلىقىنى كېڭەيتىش ، تورنى مۇقىملاشتۇرۇش ۋە پاكىز ئېنېرگىيە كەلگۈسىنى قولغا كەلتۈرۈشتە تۈرتكىلىك رول ئوينايدۇ.

يوللانغان ۋاقتى: Apr-25-2025