يەرشارى مىقياسىدىكى كارخانىلارغا EV توك قاچىلاش پونكىتىنى قانداق سېتىۋېلىش ۋە يولغا قويۇش
ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار (EV) پاكىز ئېنېرگىيە ۋە كاربون قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش ۋەدىسى بىلەن ماشىنا سانائىتىنى ئىنقىلاب قىلدى. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇلار دۇچ كېلىدىغان ئەڭ چوڭ رىقابەتنىڭ بىرى ئېغىرلىق ، بولۇپمۇ باتارېيە ئورالمىسىنىڭ ئېغىرلىقى. ئېغىرراق باتارېيە ئۈنۈم ، دائىرە ۋە ئومۇمىي ئىقتىدارغا تەسىر كۆرسىتىپ ، ئۇنى EV لايىھىلەشتىكى ھەل قىلغۇچ ئامىلغا ئايلاندۇرىدۇ. توكنىڭ يۆتكىلىشچانلىقىنى ئەلالاشتۇرۇشقا تىرىشىۋاتقان ئىستېمالچىلار ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن باتارېيەنىڭ ئېغىرلىقى بىلەن دائىرىنىڭ مۇناسىۋىتىنى چۈشىنىش ئىنتايىن مۇھىم.
1. ئېغىرلىق بىلەن ئۈنۈم ئوتتۇرىسىدىكى باغلىنىش
نېمە ئۈچۈن ھەر كىلوگرام EV ئۈچۈن ھېسابلايدۇ
توكلۇق ماشىنىلاردا ، ھەر كىلوگىرام ئېغىرلىقتىكى ماشىنىنى يۆتكەش ئۈچۈن كېرەكلىك ئېنېرگىيەنى ئاشۇرىدۇ. ئوخشىمايدۇئىچىدىن يانىدىغان ماتور (ICE) ماشىنىلىرىيېقىلغۇنىڭ يېقىلغۇسىغا تايىنىدىغان ، EVs چەكلىك باتارېيە زاپىسىدىن توك تارتىدۇ. ھەددىدىن زىيادە ئېغىرلىق ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ھەر بىر توك قاچىلاش دائىرىسىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئېغىرلىق تەقسىملەشنى ئىنچىكە ھېسابلاپ ، زۆرۈر بولمىغان ئېنېرگىيە چىقىمى بولماي تۇرۇپ ئەڭ ياخشى ئۈنۈمگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئېنېرگىيە سەرپىياتى ۋە ماشىنا ماسسىسىنىڭ ئارقىسىدىكى ئىلىم
نيۇتوننىڭ ئىككىنچى ھەرىكەت قانۇنىكۈچنىڭ ماس ۋاقىت تېزلىنىشى (F = ma) غا تەڭ ئىكەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى. ئەمەلىي نۇقتىدىن ئېيتقاندا ، ئېغىر تىپتىكى ماشىنىلار سۈرئەتنى ھەرىكەتلەندۈرۈش ۋە ساقلاش ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ كۈچ ، نەتىجىدە تېخىمۇ كۆپ ئېنېرگىيە تەلەپ قىلىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، ماسسانىڭ كۆپىيىشى ئىنېرتسىيەنى كۈچەيتىپ ، تېزلىنىشنى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ۋە ئاستىلاشنى تېخىمۇ تەلەپ قىلىدۇ. بۇ ئامىللار EV نىڭ ئۈنۈملۈك دائىرىسىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ئىن ers ېنېرلارنى ئېنېرگىيە زىيىنىغا تاقابىل تۇرۇشنىڭ يوللىرىنى تېپىشقا مەجبۇرلايدۇ.
2. EV دىكى باتارېيە ئېغىرلىقىنى چۈشىنىش
نېمە ئۈچۈن EV باتارېيەسى شۇنچە ئېغىر؟
ئېلېكتر ئىتتىرىشكە ئېھتىياجلىق يۇقىرى ئېنېرگىيەنىڭ زىچلىقى EV باتارېيەسىنىڭ چوقۇم چەكلىك بوشلۇق ئىچىدە زور مىقداردا ئېنېرگىيە ساقلىشىدىن دېرەك بېرىدۇ. ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە لىتىي ، نىكېل ۋە كوبالت قاتارلىق كۆپ مىقداردا مېتالغا ئېھتىياجلىق بولۇپ ، ئۇلارنىڭ كۆرۈنەرلىك ئېغىرلىقىغا تۆھپە قوشىدۇ. قۇرۇلما قاپلاش ، سوۋۇتۇش سىستېمىسى ۋە قوغداش توساقلىرى تېخىمۇ كۆپ بولۇپ ، EV باتارېيەسى ماشىنىنىڭ ئەڭ ئېغىر زاپچاسلىرىنىڭ بىرىگە ئايلىنىدۇ.
باتارېيە خىمىيىسىنىڭ ئېغىرلىقىغا قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ
ئوخشىمىغان باتارېيە خىمىيە سانائىتى ئېغىرلىق ، ئېنېرگىيە زىچلىقى ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ئارىسىدا ئوخشىمىغان سودا پۇرسىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. مەسىلەن ،لىتىي-تۆمۈر-فوسفات (LFP) باتارېيەسىتېخىمۇ چىداملىق ۋە تېجەشلىك بولىدۇ ، ئەمما ئېنېرگىيە زىچلىقىغا سېلىشتۇرغاندا تۆۋەنرەك بولىدۇنىكېل-مانگان-كوبالت (NMC)باتارېيە. يېڭىدىن بارلىققا كەلگەن قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە سۇيۇقلۇق ئېلېكترولىتقا بولغان ئېھتىياجنى تۈگىتىپ ، ئېغىرلىقنى ئازايتىشقا ۋەدە بېرىپ ، EV ئۈنۈمىنى ئۆزگەرتىشى مۇمكىن.
3. باتارېيەنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئېنېرگىيە زىچلىقى ئوتتۇرىسىدىكى سودا
ماشىنا قانچە ئېغىر بولسا ، شۇنچە ئېنېرگىيەگە ئېھتىياجلىق بولىدۇ
ماشىنا ئېغىرلىقى بىلەن ئېنېرگىيە سەرپىياتى ئوتتۇرىسىدا بىۋاسىتە باغلىنىش بار. تېخىمۇ كۆپ ئېغىرلىق ئوخشاش تېزلىنىش ۋە سۈرئەتنى قولغا كەلتۈرۈش ئۈچۈن قوشۇمچە كۈچ تەلەپ قىلىدۇ. بۇ باتارېيەدىكى بېسىمنى ئاشۇرۇپ ، تېز خورىشىنى ۋە دائىرىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
دومىلىما قارشىلىق: دائىرىدىكى يوشۇرۇن سۆرەش
دومىلاشقا قارشى تۇرۇش بالون بىلەن يول ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىشنى كۆرسىتىدۇ. ئېغىر تىپتىكى EV لار تېخىمۇ كۆپ دومىلاشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى باشتىن كەچۈردى ، بۇ تېخىمۇ يۇقىرى ئېنېرگىيە سەرپىياتىغا ئايلىنىدۇ. شۇڭلاشقا بالوننىڭ لايىھىلىنىشى ، ماتېرىيال تەركىبى ۋە پۇل پاخاللىقى بېسىمى دائىرىنى ئەلالاشتۇرۇشتا موھىم رول ئوينايدۇ.
ئاۋىئاتسىيە دىنامىكىسى بىلەن ئېغىرلىقى: قايسىسىنىڭ تەسىرى چوڭ؟
گەرچە ئايرۇدېنامىكا ۋە ئېغىرلىقنىڭ ئۈنۈمگە تەسىر كۆرسىتىشى بىلەن ، ئايرودىنامىكا تېخىمۇ يۇقىرى سۈرئەتتە تېخىمۇ مۇھىم رول ئوينايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئېغىرلىق سۈرئەتنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ئىزچىل تەسىرگە ئىگە بولۇپ ، تېزلىنىش ، تورمۇزلاش ۋە بىر تەرەپ قىلىشقا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئىشلەپچىقارغۇچىلار يېنىك ئۈنۈمدىكى ماتېرىياللارنى ۋە ئاددىي لايىھەلەرنى ئىشلىتىپ بۇ ئۈنۈملەرنى ئازايتىدۇ.
4. قايتا ھاسىل بولىدىغان تورمۇز ۋە ئېغىرلىق تولۇقلىمىسى
قايتا ھاسىل بولىدىغان تورمۇز ئېغىرلىقى ئېشىپ كېتەمدۇ؟
قايتا ھاسىل بولىدىغان تورمۇز EV لارنىڭ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش جەريانىدا يوقىتىلغان ئېنېرگىيىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈپ ، ھەرىكەت ئېنېرگىيىسىنى ساقلانغان باتارېيە كۈچىگە ئايلاندۇرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئېغىر تىپتىكى ماشىنىلار تېخىمۇ كۆپ ھەرىكەت ئېنېرگىيىسى ھاسىل قىلىش بىلەن بىللە ، ئۇلار يەنە تېخىمۇ كۆپ تورمۇزلاش كۈچىگە ئېھتىياجلىق بولۇپ ، ئېنېرگىيەنىڭ ئەسلىگە كېلىش ئۈنۈمىنى چەكلەيدۇ.
ئېغىر تىپتىكى EV دىكى ئېنېرگىيەنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنىڭ چېكى
قايتا ھاسىل بولىدىغان تورمۇز مۇكەممەل سىستېما ئەمەس. ئېنېرگىيە ئايلاندۇرۇش زىيىنى يۈز بېرىدۇ ، باتارېيە تولۇق سىغىمىغا يېقىنلاشقاندا تورمۇزلاش ئۈنۈمى تۆۋەنلەيدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، ئېغىرلىقى ئېشىپ كەتكەنلىكتىن دائىم تورمۇزلاش مېخانىكىلىق تورمۇز سىستېمىسىنىڭ ئۇپرىشىنى ئاشۇرىدۇ.
5. باتارېيە ئېغىرلىقى بىلەن ئىچىدىن يانىدىغان ماشىنىلار
EV نىڭ ئېغىرلىقى ۋە ئۈنۈمىدىكى بېنزىن ماشىنىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا
ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار ئادەتتە باتارېيە ئورالمىسى سەۋەبىدىن بېنزىندىكىگە قارىغاندا ئېغىر بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇلار تېخىمۇ يۇقىرى ئۈنۈم بىلەن تولۇقلاپ ، يېقىلغۇنىڭ كۆيۈشى ۋە مېخانىك ئۈنۈمسىزلىكى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ئېنېرگىيە زىيىنىنى تۈگىتىدۇ.
ئېغىرراق EV نىڭ يەنىلا گاز ماشىنىلىرىنىڭ چېتى بارمۇ؟
گەرچە ئېغىرلىقى ئېغىر بولسىمۇ ، EV لار بېنزىن ماشىنىسىدىن بۇرۇلۇش مومېنتى ، ئېنېرگىيە ئۈنۈمى ۋە يۈرۈش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ئەنئەنىۋى توك يەتكۈزۈش ۋە يېقىلغۇ سىستېمىسىنىڭ بولماسلىقى باتارېيەنىڭ ئېغىرلىقى يەنىلا بىر خىرىس بولسىمۇ ، ئۇلارنىڭ ئومۇمىي ئۈنۈمىگە تۆھپە قوشىدۇ.
6. يېنىك ماتېرىياللارنىڭ EV لايىھىلەشتىكى رولى
يىنىك ماتېرىياللار باتارېيەگە تايىنىشنى ئازايتىشقا ياردەم بېرەلەمدۇ؟
ئاليۇمىن ، كاربون تالاسى ۋە ئىلغار بىرىكمىلەر قاتارلىق يېنىك ماتېرىياللار باتارېيەنىڭ ئېغىرلىقىنى تولۇقلاپ ، ئومۇمىي ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىگە تەسىر يەتكۈزمەي ئۈنۈمنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن بۇ تاللاشلار ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتىدۇ.
ئاليۇمىن ، كاربون تالاسى ۋە يېنىك تىپتىكى EV نىڭ كەلگۈسى
ئاليۇمىن ئاللىقاچان EV رامكىسىدا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن بولسىمۇ ، كاربون تالاسى تېخىمۇ يۇقىرى تەننەرخ بولسىمۇ ، تېخىمۇ كۆپ ئېغىرلىقنى تېجەيدۇ. ماتېرىيال ئىلمىنىڭ تەرەققىي قىلىشى كەلگۈسىدە ئاممىۋى بازاردىكى EV لار ئۈچۈن بۇ تاللاشلارنى تېخىمۇ ھاياتىي كۈچكە ئىگە قىلىشى مۇمكىن.
7. باتارېيە ئېغىرلىقىغا قارىماي EV دائىرىسىنى ئەلالاشتۇرۇش
دائىرىنى ياخشىلايدىغان ماشىنا ھەيدەش ئادىتى
سۈرئىتىنى تېزلىتىش ، ئەسلىگە كەلتۈرۈش تورمۇزىدىن پايدىلىنىش ۋە ئوتتۇراھال سۈرئەتنى ساقلاش ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىغا قارىماي ، دائىرىنى كۆرۈنەرلىك ئاشۇرالايدۇ.
بالون تاللاش ۋە بېسىمنىڭ ئەھمىيىتى
تۆۋەن چىداملىق بالون ۋە مۇۋاپىق پۇل پاخاللىقى دومىلاشقا قارشى تۇرۇش كۈچىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ئېغىر تىپتىكى EV لارنىڭ ھەيدەش دائىرىسىنى كېڭەيتىدۇ.
نېمە ئۈچۈن ئېغىر تىپتىكى EV ئۈچۈن تېمپېراتۇرا باشقۇرۇش مۇھىم
پەۋقۇلئاددە تېمپېراتۇرا باتارېيەنىڭ ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى باتارېيەنىڭ ئەڭ ياخشى ئىقتىدارىنى ساقلاپ قېلىشقا ياردەم بېرىدۇ ، ئوخشىمىغان شارائىتتا ئەڭ تۆۋەن ئېنېرگىيە يوقىتىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
8. ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ باتارېيە ئېغىرلىقىنى قانداق بىر تەرەپ قىلىشى
يېنىك تىپتىكى EV ئۈچۈن باتارېيە تېخنىكىسىدىكى يېڭىلىقلار
كېيىنكى ئەۋلاد لىتىي ئىئون ھۈجەيرىسىدىن تارتىپ قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيەگىچە ، يېڭىلىق يارىتىش ئومۇمىي ئېغىرلىقنى تۆۋەنلىتىش بىلەن بىللە ، ئېنېرگىيەنىڭ زىچلىقىنى ئاشۇرۇشنى مەقسەت قىلىدۇ.
قۇرۇلما باتارېيە بولىقى: EV ئېغىرلىقىنى ئازايتىشتىكى ئويۇن ئۆزگەرتكۈچ
قۇرۇلما باتارېيەئېنېرگىيە رامكىسىنى ماشىنا رامكىسىغا بىرلەشتۈرۈپ ، ئارتۇقچە ئېغىرلىقنى ئازايتىپ ، ئومۇمىي ئۈنۈمنى ئۆستۈرىدۇ.
9. ئالدىغا قاراش: باتارېيە ئېغىرلىقى ۋە EV دائىرىسىنىڭ كەلگۈسى
قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە ئېغىرلىق مەسىلىسىنى ھەل قىلامدۇ؟
قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە تېخىمۇ يۇقىرى ئېنېرگىيە بىلەن ئېغىرلىق نىسبىتىنى ۋەدە قىلىپ ، EV دائىرىسى ۋە ئۈنۈمىنى ئۆزگەرتىشى مۇمكىن.
يېنىك تىپتىكى EV لايىھىسىدىكى كېيىنكى بۆسۈشلەر
نانو تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشى ، يېڭى بىرىكمە ماتېرىياللار ۋە ئېنېرگىيە زىچ باتارېيە كېيىنكى ئەۋلاد ئېلېكتر ھەرىكىتىنى شەكىللەندۈرىدۇ.
10. خۇلاسە
باتارېيەنىڭ ئېغىرلىقى ۋە EV ئىقتىدارىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش
ئېغىرلىق دائىرىسى ۋە بىخەتەرلىككە تەسىر يەتكۈزمەي ئېغىرلىقنى باشقۇرۇش يەنىلا EV ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن ئاچقۇچلۇق رىقابەت. كەڭ كۆلەمدە قوللىنىشتا بۇ تەڭپۇڭلۇقنى تېپىش تولىمۇ مۇھىم.
تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ۋە تېخىمۇ يېنىك EV غا بارىدىغان يول
تېخنىكىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار تېخىمۇ يېنىك ، تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ۋە بېنزىن ماشىنىلىرىغا ئىقتىدار ۋە قۇلايلىق جەھەتتە رىقابەتلىشەلەيدۇ. يېڭىلىق يارىتىش ۋە ئۈنۈمگە ۋەدە بېرىشنىڭ تۈرتكىسىدە سىجىل يۆتكىلىشچان سەپەر داۋاملاشماقتا.
يوللانغان ۋاقتى: Apr-03-2025