
ئېلېكتر ماتورلۇق توك قاچىلىغۇچنىڭ تەرەققىي قىلىشى
ئېلېكترونلۇق ماشىنا (EV) قۇرۇلغاندىن تارتىپ ھازىرغىچە ئۇزۇن مۇساپىنى بېسىپ ئۆتتى ، ئەمما توك قاچىلاش تېخنىكىسىدا ئىلگىرىلەش بولمىسا ، ئۇلارنىڭ ئىلگىرىلىشى مۇمكىن بولمايتتى. ئائىلە سېتىش نۇقتىلىرىغا چېتىلغاندىن تارتىپ ، دەرىجىدىن تاشقىرى تېز ، سۈنئىي ئەقىل ئارقىلىق توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ تەرەققىياتىغا قەدەر ، EV توك قاچىلىغۇچنىڭ تەدرىجىي تەرەققىي قىلىشى كەڭ كۆلەمدە بېقىۋېلىشتا تۈرتكىلىك رول ئوينىدى. بۇ ماقالىدە EV توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ ئۆزگىرىشى ، دۇچ كەلگەن خىرىسلار ۋە كەلگۈسىنى شەكىللەندۈرىدىغان يېڭىلىقلار ئۈستىدە ئىزدىنىلدى.
توكلۇق ماشىنىلارنىڭ تاڭ: توك قاچىلىمايدىغان دۇنيا
مەخسۇس توك قاچىلاش پونكىتى مەۋجۇت بولۇشتىن ئىلگىرى ، EV ئىگىلىرى ھەر قانداق توك مەنبەسى بار ئىشلارنى قىلىشى كېرەك ئىدى. ئۇل ئەسلىھەلەرنىڭ كەمچىل بولۇشى بېقىۋېلىشقا زور توسالغۇ پەيدا قىلىپ ، دەسلەپكى EV نى قىسقا ئارىلىق ۋە توك قاچىلاش ۋاقتى بىلەن چەكلىدى.
دەسلەپكى كۈنلەر: ئۆلچەملىك تام سېتىش نۇقتىلىرىغا چېتىش
«توك قاچىلىغاندا» كېڭەيتىش بەلگىسىنى كۆرسىتىدۇ
ئېلېكترونلۇق ھەرىكەتنىڭ دەسلەپكى مەزگىلىدە ، ئائىلە توك مەنبەسىدىن ئۇزارتىش سىمى ئىشلەتكەنگە ئوخشاش ، ئېلېكترونلۇق توك قاچىلاش ئاددىي ھەم ئۈنۈمسىز ئىدى. 1-دەرىجىلىك توك قاچىلاش دەپ ئاتالغان بۇ دەسلەپكى ئۇسۇل ئازغىنە توك بىلەن تەمىنلەپ ، بىر كېچىدىلا توك قاچىلاشنى بىردىنبىر ئەمەلىي تاللاش قىلدى.
1-دەرىجىلىك توك قاچىلاشنىڭ ئازابلىق ئاستا رېئاللىقى
1-دەرىجىلىك توك قاچىلاش شىمالىي ئامېرىكىدا 120V ، دۇنيانىڭ باشقا جايلىرىدا 230V دە ئىشلەيدۇ ، سائىتىگە ئاران نەچچە مىل يول يۈرەلەيدۇ. گەرچە تاسادىپىي ۋەقەلەرگە قۇلايلىق بولسىمۇ ، ئەمما ئۇنىڭ سۇس قەدىمى ئۇزۇن يوللۇق ساياھەتنى پايدىسىز قىلدى.
2-دەرىجىلىك توك قاچىلاش: ئەمەلىيەتكە قاراپ بىر قەدەم
ئۆي ۋە ئاممىۋى توك قاچىلاش پونكىتى قانداق قىلىپ بىر نەرسىگە ئايلاندى
EV قوللىنىشچانلىقىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، تېز توك قاچىلاش ھەل قىلىش ئېھتىياجى ئايدىڭلاشتى. 2-دەرىجىلىك توك قاچىلاش ، 240V لىق توك قاچىلاش ، توك قاچىلاش ۋاقتىنى كۆرۈنەرلىك قىسقارتىپ ، مەخسۇس ئۆي ۋە ئاممىۋى توك قاچىلاش پونكىتلىرىنىڭ كۆپىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.
ئۇلىغۇچ جېڭى: J1772 بىلەن CHAdeMO بىلەن باشقىلار
ئوخشىمىغان ئىشلەپچىقارغۇچىلار شەخسىي ئۇلىغۇچنى تونۇشتۇرۇپ ، ماسلىشىش مەسىلىسىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. TheJ1772 ئۆلچىمىAC توك قاچىلاش ئۈچۈن پەيدا بولغانCHAdeMO,CCS ۋە تېسلانىڭ شەخسىي ئۇلىغۇچ DC تېز توك قاچىلاش بوشلۇقىدا ھۆكۈمرانلىق قىلىش ئۈچۈن كۈرەش قىلدى.
DC تېز توك قاچىلاش: سۈرئەتكە ئېھتىياج
سائەتتىن مىنۇتقىچە: EV بېقىۋېلىش ئۈچۈن ئويۇن ئۆزگەرتكۈچ
DC تېز توك قاچىلاش (DCFC)توك قاچىلاش ۋاقتىنى سائەتتىن مىنۇتقا قىسقارتىش ئارقىلىق EV ئىشلىتىشچانلىقىنى ئۆزگەرتتى. بۇ يۇقىرى قۇۋۋەتلىك زەرەتلىگۈچ باتارېيەگە بىۋاسىتە توك يەتكۈزۈپ ، تېز سۈرئەتتە تولۇقلاش ئۈچۈن پاراخوتتىكى ئايلاندۇرغۇچنى ئايلىنىپ ئۆتۈپ كېتىدۇ.
تېسلا دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچنىڭ قەد كۆتۈرۈشى ۋە ئۇلارنىڭ ئالاھىدە كۇلۇبى
تېسلانىڭ دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ تورى توك قاچىلاشقا قۇلايلىق يارىتىش ئۈچۈن يېڭى ئۆلچەم تۇرغۇزۇپ ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ، ئىشەنچلىك ۋە ماركا مەخسۇس توك قاچىلاش پونكىتى بىلەن تەمىنلەپ ، خېرىدارلارنىڭ ساداقەتمەنلىكىنى كۈچەيتتى.
قېلىپلاشتۇرۇش ئۇرۇشى: قىستۇرما ئۇرۇش ۋە يەرشارى رىقابەتلىرى
CCS بىلەن CHAdeMO بىلەن تېسلا: كىم غەلىبە قىلىدۇ؟
ئۆلچەملىك ئۈستۈنلۈككە ئېرىشىش جېڭى تېخىمۇ كەسكىنلەشتى ، CCS ياۋروپا ۋە شىمالىي ئامېرىكىدا كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى قوزغىدى ، CHAdeMO ياپونىيىدە چىڭ تۇردى ، تېسلا يېپىق ھالدىكى ئېكولوگىيىلىك سىستېمىنى ساقلاپ قالدى.
Feature | CCS (بىرلەشمە توك قاچىلاش سىستېمىسى) | CHAdeMO | تېسلا دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ |
Origin | ياۋروپا ۋە شىمالىي ئامېرىكا | Japan | ئامېرىكا (تېسلا) |
قىستۇرما لايىھىلەش | Combo (AC & DC in one) | AC ۋە DC ئېغىزلىرىنى ئايرىڭ | خاس تېسلا ئۇلىغۇچ (NA دىكى NACS) |
ئەڭ چوڭ توك چىقىرىش | 350 كىلوۋاتقا يېتىدۇ (Ultra-fast) | 400 كىلوۋاتقا يېتىدۇ (نەزەرىيەۋى ، چەكلىك ئورۇنلاشتۇرۇش) | ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 250 كىلوۋات (V3 دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ) |
بېقىۋېلىش | ياۋروپا ئىتتىپاقى ۋە NA دا كەڭ قوللىنىلىدۇ | ياپونىيىدە ھۆكۈمرانلىق قىلىۋاتقان ، باشقا جايلاردا زاۋاللىققا يۈز تۇتقان | تېسلاغا خاس (ئەمما بەزى رايونلاردا ئېچىۋېتىلىدۇ) |
ماشىنىنىڭ ماسلىشىشچانلىقى | كۆپىنچە ئاساسلىق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەرىپىدىن ئىشلىتىلىدۇ (VW ، BMW ، فورد ، Hyundai قاتارلىقلار) | نىسسان ، مىتسۇبىشى ، بىر قىسىم ئاسىيالىق EV | تېسلا ماشىنىسى (بىر قىسىم تېسلا بولمىغان EV لار ئۈچۈن ماسلاشتۇرغۇچ) |
قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاش (V2G) | چەكلىك (V2G ئاستا-ئاستا بارلىققا كېلىدۇ) | كۈچلۈك V2G قوللاش | رەسمىي V2G قوللىمايدۇ |
ئۇل ئەسلىھەنىڭ ئېشىشى | بولۇپمۇ ياۋروپا ۋە ئامېرىكىدا تېز كېڭىيىۋاتىدۇ | ئاستا كېڭىيىش ، ئاساسلىقى ياپونىيەدە | كېڭەيتىش ، ئەمما ئىگىدارلىق ھوقۇقى (تاللانغان ئورۇنلاردا ئېچىش) |
كەلگۈسى نەزەر | ياپونىيەنىڭ سىرتىدىكى دۇنياۋى ئۆلچەمگە ئايلىنىش | يەرشارىنىڭ تەسىرىنى يوقىتىش ، ئەمما ياپونىيىدە يەنىلا كۈچلۈك | تېسلانىڭ توك قاچىلاش تورى كۈنسېرى كۈچىيىۋاتىدۇ ، ماسلىشىشچانلىقى كېڭەيدى |
نېمە ئۈچۈن بەزى رايونلارنىڭ توك قاچىلاش ئۆلچىمى ئوخشىمايدۇ
جۇغراپىيىلىك سىياسىي ، نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ۋە ماشىنا سانائىتى مەنپەئەتى توك قاچىلاش ئۆلچىمىنىڭ رايونلارنىڭ پارچىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، يەر شارىنىڭ ئۆز-ئارا ماسلىشىش تىرىشچانلىقىنى مۇرەككەپلەشتۈردى.
سىمسىز توك قاچىلاش: كەلگۈسىمۇ ياكى پەقەت گىممىكمۇ؟
ئىندۇكسىيەلىك توك قاچىلاش قانداق ئىشلەيدۇ (ۋە نېمىشقا يەنىلا ئاز ئۇچرايدۇ)
سىمسىز توك قاچىلاش ئېلېكتر ماگنىت مەيدانىدىن پايدىلىنىپ يەر ئىچىگە قىستۇرۇلغان كاتەكچە بىلەن ماشىنا ئارىسىدا ئېنېرگىيە يۆتكەيدۇ. ئۈمىدۋار بولسىمۇ ، يۇقىرى تەننەرخ ۋە ئۈنۈم زىيىنى كەڭ كۆلەمدە قوبۇل قىلىشنى چەكلىدى.
كابېلسىز كەلگۈسىنىڭ ۋەدىسى
نۆۋەتتىكى چەكلىمىلەرگە قارىماي ، ھەرىكەتچان سىمسىز توك قاچىلاش تەتقىقاتى - ماشىنىلار ماشىنا ھەيدىگەندە توك قاچىلىيالايدۇ ، توكقا چېتىش پونكىتى بولمىسا كەلگۈسىگە نەزەر بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ماشىنىدىن ئېلېكتر تورى (V2G): ماشىنىڭىز ئېلېكتر ئىستانسىسىغا ئايلانغاندا
EV توك قاچىلىغۇچ ئېلېكتر تورىغا قانداق قىلىپ ئېنېرگىيە بېرەلەيدۇ
V2G تېخنىكىسى EV لارنىڭ ساقلانغان ئېنېرگىيىنى تورغا قايتا قويۇپ بېرىپ ، ماشىنىلارنى توك ئېھتىياجىنى مۇقىملاشتۇرۇشقا ياردەم بېرىدىغان كۆچمە ئېنېرگىيە مۈلكىگە ئايلاندۇرىدۇ.
V2G بىرلەشتۈرۈشنىڭ خىرىسى ۋە رىقابەتلىرى
ھالبۇكىV2G زور يوشۇرۇن كۈچكە ئىگە ، قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاش ھەققى ، تور ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ ماسلىشىشچانلىقى ۋە ئىستېمالچىلارنى رىغبەتلەندۈرۈش قاتارلىق رىقابەتلەر ھەل قىلىشقا موھتاج.
دەرىجىدىن تاشقىرى تېز ۋە مېگاۋات توك قاچىلاش: چەكنى بۇزۇش
بەش مىنۇتتا EV توك قاچىلىساق بولامدۇ؟
دەرىجىدىن تاشقىرى تېز توك قاچىلاشنى قوغلىشىش مېگاۋاتلىق چوڭ تىپتىكى توك قاچىلىغۇچنى كەلتۈرۈپ چىقاردى ، گەرچە كەڭ كۆلەمدە ئورۇنلاشتۇرۇش يەنىلا بىر قىيىن مەسىلە بولسىمۇ.
ئۇل ئەسلىھە مەسىلىسى: توكقا ئېھتىياجلىق توك قاچىلىغۇچ
توك قاچىلاش سۈرئىتىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئېلېكتر تورىدىكى بېسىممۇ كۈچىيىدۇ ، ئېھتىياجنى قوللاش ئۈچۈن ئۇل ئەسلىھە يېڭىلاش ۋە ئېنېرگىيە ساقلاش ھەل قىلىش چارىسى لازىم.
ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك قاچىلاش ۋە سۈنئىي ئەقىل: ماشىنىڭىز تور بىلەن پاراڭلاشقاندا
ھەرىكەتچان باھا ۋە يۈك تەڭپۇڭلۇقى
سۈنئىي ئەقىل ئارقىلىق قوزغىتىلغان ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك قاچىلاش ئېنېرگىيەنىڭ تارقىلىشىنى ئەلالاشتۇرىدۇ ، يۇقىرى پەللە مەزگىلىدە تەننەرخنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە تورنىڭ يۈكىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدۇ.
سۈنئىي ئەقىل ئەلالاشتۇرۇلغان توك قاچىلاش: ماشىنىلارنىڭ ماتېماتىكىنى بىر تەرەپ قىلىشى
ئىلغار ھېسابلاش ئۇسۇلى ئىشلىتىش ئەندىزىسىنى ئالدىن پەرەز قىلىپ ، EV نى ئەڭ ياخشى توك قاچىلاش ۋاقتى ۋە ئورۇنلىرىغا توغرىلاپ ، ئۈنۈمنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزىدۇ.

JOINT EVM002 AC EV توك قاچىلىغۇچ
قۇياش ئېنېرگىيىسى ئارقىلىق توك قاچىلاش: قۇياش دىسكىڭىزنى يېقىلغۇ قىلغاندا
سىجىل ساياھەت ئۈچۈن تور سىرتىدىكى توك قاچىلاش ھەل قىلىش چارىسى
قۇياش ئېنېرگىيەلىك توك قاچىلىغۇچ ئەنئەنىۋى ئېلېكتر تورىدىن مۇستەقىللىق بىلەن تەمىنلەيدۇ ، يىراق رايونلاردا ئېنېرگىيەنى سىجىل ئىشلىتىدۇ.
قۇياش ئېنېرگىيىسى ئارقىلىق توك قاچىلاشنىڭ كۆلەملىشىشىدىكى رىقابەت
ئارىلاپ-ئارىلاپ قۇياش نۇرى ، ساقلاش چەكلىمىسى ۋە يۇقىرى تەننەرخ كەڭ كۆلەمدە بېقىۋېلىشقا توسالغۇ پەيدا قىلىدۇ.
كېيىنكى ئون يىل: EV توك قاچىلاشقا نېمە كېلىدۇ؟
1000 كىلوۋات توك قاچىلاش پونكىتى
تېخىمۇ تېز توك قاچىلاش مۇسابىقىسى داۋاملىشىۋاتىدۇ ، پات ئارىدا يېتىپ كېلىدىغان دەرىجىدىن تاشقىرى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پونكىتلار ماي قاچىلاشقا ئوخشاش EV يېقىلغۇسىنى تېزلىتىدۇ.
ئاپتوماتىك ئېلېكترونلۇق ماشىنا ۋە ماشىنا توختىتىش توك قاچىلىغۇچ
كەلگۈسىدىكى EV لار ئۆزىنى توك قاچىلاش پونكىتىغا ھەيدەپ ، ئىنسانلارنىڭ تىرىشچانلىقىنى ئازايتىپ ، توك قاچىلىغۇچنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ئەڭ زور دەرىجىدە ئاشۇرۇشى مۇمكىن.
خۇلاسە
EV زەرەتلىگۈچنىڭ تەدرىجىي تەرەققىي قىلىشى ئېلېكترنىڭ يۆتكىلىشچانلىقىنى ياخشى بازاردىن ئاساسىي ئېقىن ئىنقىلابىغا ئۆزگەرتتى. تېخنىكىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، توك قاچىلاش تېخىمۇ تېز ، تېخىمۇ ئەقىللىق ۋە تېخىمۇ قولايلىق بولۇپ ، تولۇق توكلانغان قاتناش كەلگۈسىگە يول ئاچىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: Mar-25-2025