ئاۋىستىرالىيە ئۇزۇن ئۆتمەي ياۋروپا بىرلەشمىسىگە ئەگىشىپ ، ئىچىدىن يانىدىغان ماتور ماشىنىلىرىنى سېتىشنى چەكلەيدۇ.دۆلەتنىڭ ھوقۇق مەركىزى بولغان ئاۋىستىرالىيە پايتەخت رايونى (ACT) ھۆكۈمىتى 2035-يىلدىن باشلاپ ICE ماشىنا سېتىشنى چەكلەشنىڭ يېڭى ئىستراتېگىيىسىنى ئېلان قىلدى.
پىلاندا ACT ھۆكۈمىتىنىڭ ئاممىۋى توك قاچىلاش تورىنى كېڭەيتىش ، تۇرالغۇلارغا توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنى ئورنىتىشقا ياردەم بېرىش قاتارلىق ئۆتكۈنچى باسقۇچقا ياردەم بېرىش ئۈچۈن يولغا قويماقچى بولغان بىر قانچە تەشەببۇسى بايان قىلىنغان.بۇ دۆلەتنىڭ سېتىشنى چەكلەشتىكى تۇنجى باشقۇرۇش ھوقۇقى بولۇپ ، دۆلەتلەر زىددىيەتلىك قائىدە-تۈزۈملەرنى يولغا قويغان دۆلەتتىكى يوشۇرۇن مەسىلىنى گەۋدىلەندۈردى.
ACT ھۆكۈمىتى يەنە بۇ رايوندىكى يېڭى ماشىنا سېتىلىش مىقدارىنىڭ% 80 تىن% 90 كىچە بولغان باتارېيە ۋە ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيە ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىسى بولۇشنى نىشان قىلغان.ھۆكۈمەت يەنە تاكسى ۋە مىنىشتىن ئورتاق بەھرىلىنىدىغان شىركەتلەرنىڭ پاراخوت ئەترىتىگە تېخىمۇ كۆپ ICE ماشىنىسى قوشۇشىنى چەكلەشنى خالايدۇ.2023-يىلغا بارغاندا باشقۇرۇش تەۋەلىكىنىڭ ئاممىۋى ئۇل ئەسلىھە تورىنى 70 توك قاچىلىغۇچقا يەتكۈزۈش پىلانى بار.
ماشىنا مۇتەخەسسىسىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ACT ئاۋىستىرالىيەنىڭ EV ئىنقىلابىغا رەھبەرلىك قىلىشنى ئۈمىد قىلىدىكەن.بۇ تېررىتورىيە ئاللىقاچان لاياقەتلىك EV ۋە 15 يىل ھەقسىز تىزىملاتقانلار ئۈچۈن 15000 دوللارغىچە كەڭ كۆلەمدە ئۆسۈمسىز قەرز بىلەن تەمىنلەيدۇ.تېررىتورىيەلىك ھۆكۈمەت يەنە ئۆزىنىڭ پىلانىدا ھۆكۈمەتنى پەقەت زۆرۈر تېپىلغاندا نۆل قويۇپ بېرىدىغان ماشىنىلارنى ئىجارىگە بېرىشكە چاقىرىدىغانلىقىنى ، ئېغىر تىپتىكى فىلوت ماشىنىلىرىنىمۇ ئالماشتۇرۇش ئۈستىدە ئىزدىنىشنى پىلانلىغانلىقىنى ئېيتتى.
ACT نىڭ بۇ ئۇقتۇرۇشى ياۋروپا بىرلەشمىسى 2035-يىلغىچە بارلىق باشقۇرۇش دائىرىسىدە يېڭى ICE ماشىنا سېتىشنى چەكلەيدىغانلىقىنى جاكارلاپ بىر نەچچە ھەپتە ئۆتكەندىن كېيىن يېتىپ كەلدى. بۇ ھەرقايسى دۆلەتلەرنىڭ ماشىنا سانائىتىگە تەننەرخ ۋە مۇرەككەپلىكنى ئاشۇرىدىغان زىددىيەتلىك بەلگىلىمە ھاسىل قىلىشىدىن ساقلىنىشقا ياردەم بېرىدۇ.
ACT ھۆكۈمىتىنىڭ بۇ ئۇقتۇرۇشى ئاۋىستىرالىيەدىكى ھەر قايسى شىتات ۋە رايونلارنى ماسلاشتۇرىدىغان فېدېراتسىيە بەلگىلىمىلىرىگە سەھنە ھازىرلاپ بېرەلەيدۇ.2035-يىلدىكى نىشان ئۇلۇغۋار ، يەنىلا رېئاللىققا ئايلىنىشقا ئون يىل قالدى.ئۇ مەڭگۈلۈك ئەمەس ، ئۇ ھازىرغا قەدەر نوپۇسنىڭ ئاز بىر قىسمىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ماشىنا سانائىتى ئۆزگىرىۋاتىدۇ ، دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى ھۆكۈمەتلەر تەييارلىق خىزمەتلىرىگە دىققەت قىلماقتا.
يوللانغان ۋاقتى: 8-ئاۋغۇستتىن 20-ئاۋغۇستقىچە