ۋولۋونىڭ يېڭى باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى جىم روۋان ، دىيسوننىڭ سابىق باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ، يېقىندا ماشىنا خەۋەرلىرى ياۋروپانىڭ باشقۇرغۇچى تەھرىرى دوگلاس ئا.بولدۇك بىلەن سۆھبەتلەشتى.«خوجايىن بىلەن كۆرۈشۈش» زىيارىتىنى ئېنىق قىلىپ ، روۋاننىڭ توكلۇق ماشىنىلارنى تەشەببۇس قىلغۇچى ئىكەنلىكىنى ئېنىق ئوتتۇرىغا قويدى.ئەمەلىيەتتە ، ئەگەر ئۇنىڭ يولى بولسا ، كېيىنكى ئەۋلاد XC90 SUV ياكى ئۇنىڭ ئورنىنى ئالسا ، ۋولۋونىڭ «ئىنتايىن ئىشەنچلىك كېيىنكى ئەۋلاد ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن ماشىنا شىركىتى» دەپ ئېتىراپ قىلىشىغا ئېرىشىدۇ.
ئاپتوموبىل خەۋەرلىرى مۇنداق دەپ يازىدۇ: ۋولۋونىڭ پات ئارىدا ئېلان قىلىنىدىغان توكلۇق بايراقدار ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ھەقىقىي توكلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىغا ئايلىنىشنىڭ باشلانغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.روۋاننىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، تولۇق توكلۇق ماشىنىغا يۆتكىلىش نەتىجىگە ئېرىشىدىكەن.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، گەرچە نۇرغۇن ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۆتكۈنچى ۋاقىتنى چىڭ تۇتۇشنى خالايدىغان بولسىمۇ ، ئەمما تېسلا غايەت زور مۇۋەپپەقىيەت قازاندى ، شۇڭا ۋولۋونىڭ بۇنىڭغا ماسلىشالماسلىقىدا ھېچقانداق سەۋەب يوق.
روۋان ھەمبەھىرلەشتى ، ئەڭ چوڭ رىقابەت ۋولۋونىڭ كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان توكلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى ئىكەنلىكى ، شىركەت پات يېقىندا ئاشكارىلاشنى پىلانلىغان ئېلېكترونلۇق بايراقدار SUV بۇنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشتىكى ئاساسلىق ئاچقۇچلارنىڭ بىرى ئىكەنلىكىنى ئايدىڭلاشتۇرىدۇ.
ۋولۋو 2030-يىلغا بارغاندا پەقەت ئېلېكترونلۇق ماشىنا ۋە دالا ماشىنىسى ئىشلەپچىقىرىشنى پىلانلىغان. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ نۇقتىغا يېتىش ئۈچۈن ، ئۇ 2025-يىلدىكى نىشاننى يېرىم يول قىلىپ بېكىتتى.بۇ ۋولۋونىڭ يەنىلا گاز يېقىلغۇلۇق ماشىنىلارنى ئىشلەپچىقىرىدىغانلىقى ئۈچۈن كەلگۈسى بىر نەچچە يىلدا نۇرغۇن ئىشلارنىڭ يۈز بېرىشىدىن دېرەك بېرىدۇ.ئۇ نۇرغۇن قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق توكلۇق ماشىنا (PHEVs) بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئەمما ئۇنىڭ توك ئىشلىتىش تىرىشچانلىقى چەكلىك.
روۋان ۋولۋونىڭ نىشانىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدىغانلىقىغا ئىشىنىدۇ ، گەرچە ئۇ شىركەتنىڭ بۇ نۇقتىدىن باشلاپ چىقارغان ھەر بىر قارارىنى نىشاننى توختىماي ئەستە تۇتۇش كېرەكلىكىنى ئېنىق ئوتتۇرىغا قويدى.بارلىق تەكلىپ قىلىش ۋە مەبلەغ سېلىش چوقۇم ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئېلېكترلىك ۋەزىپىسىنى كۆرسىتىشى كېرەك.
گەرچە مېرسىدىسقا ئوخشاش رەقىب ماركىلار ئامېرىكىنىڭ 2030-يىلىلا تولۇق توكلۇق كەلگۈسىگە تەييارلىق قىلمايدىغانلىقىنى تەكىتلىگەن بولسىمۇ ، روۋان بۇنىڭ ئەكسىچە نۇرغۇن ئالامەتلەرنى كۆردى.ئۇ ھۆكۈمەت دەرىجىلىك EV لارنى قوللاشنى تىلغا ئېلىپ ، تېسلانىڭ بۇنىڭ مۇمكىنلىكىنى ئىسپاتلىغانلىقىنى قايتا تەكىتلىدى.
ياۋروپاغا كەلسەك ، باتارېيە ئېلېكتر ماتورى (BEV) غا بولغان كۈچلۈك ۋە كۈنسېرى ئېشىۋاتقانلىقىدا شەك يوق ، نۇرغۇن ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئاللىقاچان بۇ پۇرسەتتىن پايدىلىنىۋاتىدۇ.روۋان ياۋروپادىكى بۇرۇلۇش ۋە ئامېرىكىدىكى EV بۆلىكىنىڭ يېقىنقى ئېشىشىنى يەر شارى خاراكتېرلىك بۇرۇلۇشنىڭ ئاللىقاچان باشلانغانلىقىنىڭ روشەن ئىپادىسى دەپ قارايدۇ.
يېڭى باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى يەنە مۇنداق دېدى: بۇ پەقەت EV نىڭ مۇھىتنى تېجەپ قېلىشىنى خالايدىغان كىشىلەرلا ئەمەس.بەلكى ھەر قانداق يېڭى تېخنىكا بىلەن كىشىلەرنىڭ تۇرمۇشىنى ياخشىلايدىغان ۋە ئاسانلاشتۇرىدىغان ئۈمىد بار.ئۇ ئېلېكترونلۇق ماشىنا بولۇش ئۈچۈن ئاددىي توكلۇق ماشىنىغا قارىغاندا كېيىنكى ئەۋلاد ماشىنا دەپ قارايدۇ.روۋان ئورتاقلاشتى:
«كىشىلەر ئېلېكترلىشىش توغرىسىدا پاراڭلاشقاندا ، بۇ ھەقىقەتەن مۇز تاغنىڭ ئۇچى.شۇنداق ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا سېتىۋالغان ئىستېمالچىلار تېخىمۇ مۇھىت ئاسرايدىغاندەك قىلىدۇ ، ئەمما ئۇلار يەنە تېخىمۇ يۇقىرى دەرىجىدىكى ئۇلىنىش ، يېڭىلانغان ئۇچۇر ئۇچۇر سىستېمىسى ۋە تېخىمۇ زامانىۋى ئىقتىدار ۋە ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەيدىغان ئومۇمىي يۈرۈشلۈك مۇلازىمەتكە ئېرىشىشنى ئۈمىد قىلىدۇ ».
روۋان سۆزىنى داۋاملاشتۇرۇپ مۇنداق دېدى: ۋولۋونىڭ EV بىلەن ھەقىقىي ئۇتۇق قازىنىشى ئۈچۈن ، ئۇ بىخەتەرلىك ۋە ئىشەنچلىك دەرىجىسى بىلەن بىللە ، ئېسىل ھەم دائىرىسى كەڭ بولغان ماشىنىلارنىلا ئىشلەپچىقارالمايدۇ.ئەكسىچە ، بۇ ماركا ئاشۇ «كىچىك پاسخا بايرىمى تۇخۇمى» نى تېپىپ ، كەلگۈسىدىكى مەھسۇلاتلىرىنى چۆرىدىگەن ھالدا «ۋاي» ئامىلىنى بارلىققا كەلتۈرۈشى كېرەك.
ۋولۋو باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى يەنە نۆۋەتتىكى ئۆزەك يېتىشمەسلىك مەسىلىسى توغرىسىدا سۆزلەيدۇ.ئۇ مۇنداق دېدى: ئوخشىمىغان ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئوخشىمىغان ئۆزەك ۋە ئوخشىمىغان تەمىنلىگۈچىلەرنى ئىشلىتىدىغان بولغاچقا ، ھەممىسىنىڭ قانداق بولىدىغانلىقىنى مۆلچەرلەش تەس.قانداقلا بولمىسۇن ، تەمىنلەش زەنجىرى ئەندىشىسى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ دائىملىق جېڭىگە ئايلاندى ، بولۇپمۇ COVID-19 تارقىلىشچانلىقى ۋە روسىيەنىڭ ئۇكرائىناغا تاجاۋۇز قىلىشىدا.
پۈتۈن زىيارەتنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن تۆۋەندىكى مەنبە ئۇلانمىسىغا ئەگىشىڭ.ئۇنى ئوقۇپ بولغاندىن كېيىن ، كۆز قاراشلىرىڭىزنى باھا بۆلۈمىمىزگە قويۇپ قويۇڭ.
يوللانغان ۋاقىت: 16-ئىيۇلدىن 2022-يىلغىچە