گېرمانىيەدىكى 5 مىليون 700 مىڭدىن 7 مىليون 400 مىڭغىچە توكلۇق ماشىنىنى قوللاش ئۈچۈن ، يولۇچىلار ماشىنىسى سېتىلىش مىقدارىنىڭ% 35 تىن% 50 كىچە بولغان بازار ئۈلۈشىگە ۋەكىللىك قىلىدۇ ، 2025-يىلغا بارغاندا 180 مىڭدىن 200،000 غىچە ئاممىۋى توك قاچىلىغۇچقا ئېھتىياجلىق بولىدۇ ، جەمئىي 448 مىڭدىن 565،000 توك قاچىلىغۇچقا ئېھتىياجلىق بولىدۇ. 2030. 2018-يىلغىچە قاچىلانغان توك قاچىلىغۇچ 2025 توك قاچىلاش ئېھتىياجىنىڭ% 12 تىن% 13 كىچە ، 2030 توك قاچىلاش ئېھتىياجىنىڭ% 4 تىن% 5 كىچە بولغان.بۇ مۆلچەردىكى ئېھتىياج 2030-يىلغا بارغاندا گېرمانىيە ئېلان قىلغان 1 مىليون ئاممىۋى توك قاچىلىغۇچ نىشانىنىڭ يېرىمىغا توغرا كېلىدۇ ، گەرچە ھۆكۈمەت نىشانلىرىغا قارىغاندا ماشىنىلار ئاز بولسىمۇ.
قوبۇل قىلىش نىسبىتى بىر قەدەر يۇقىرى شەھەرلەر ۋە چوڭ شەھەرلەر ئەڭ چوڭ توك قاچىلاش پەرقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.ھازىر كۆپىنچە ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار ئىجارىگە بېرىلگەن ياكى سېتىلىدىغان باي رايونلار توك قاچىلاشقا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئەڭ چوڭ ئاشقانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.ئانچە باي بولمىغان رايونلاردا ، توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئىككىنچى بازارغا يۆتكىلىشىگە ئەگىشىپ ، ئېھتىياجنىڭ ئېشىشى باي رايونلارنى ئەينەك قىلىدۇ.چوڭ شەھەرلەردە تۆۋەن توك قاچىلاشنىڭ ئېھتىياجىمۇ ئېھتىياجنىڭ ئېشىشىغا تۆھپە قوشىدۇ.گەرچە كۆپ قىسىم شەھەرلەردە توك قاچىلاش پەرقى چوڭ شەھەرلەرگە قارىغاندا چوڭراق بولسىمۇ ، ئەمما باي بولمىغان يېزا-قىشلاقلاردا ئېھتىياج يەنىلا زور بولۇپ ، ئېلېكترلىشىشتىن تەڭ بەھرىمەن بولۇشنى تەلەپ قىلىدۇ.
بازارنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ھەر بىر توك قاچىلىغۇچتا تېخىمۇ كۆپ ماشىنىلارنى قوللاشقا بولىدۇ.ئانالىز تۈرلىرىدە نورمال ماشىنىنىڭ نورمال توك قاچىلىغۇچنىڭ نىسبىتى 2018-يىلدىكى توققۇزدىن 2030-يىلى 14 گە ئۆرلەيدۇ. ھەر بىر DC تېز توك قاچىلىغۇچنىڭ باتارېيە توكلۇق ماشىنىسى (BEV) تېز توك قاچىلىغۇچتىكى 80 BEV دىن تېز توك قاچىلىغۇچتا 220 دىن ئېشىپ كېتىدۇ.بۇ ۋاقىتتىكى مۇناسىۋەتلىك يۈزلىنىشلەر ئۆيدە توك قاچىلاشنىڭ مۆلچەردىكى تۆۋەنلىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، چۈنكى تېخىمۇ كۆپ توكلۇق ماشىنىلار بىر كېچىدىلا ماشىنا توختاتمىغانلارغا تەۋە ، ئاممىۋى توك قاچىلىغۇچتىن ياخشى پايدىلىنىش ۋە توك قاچىلاش سۈرئىتىنىڭ ئېشىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: Apr-20-2021